As linhas 300 e 672 deixam de operar no formato tradicional e passam a funcionar como Expresso Norte e Expresso Leste, com paradas restritas a pontos estratégicos, estações e terminais.
Redução no tempo de viagem
Com menos paradas ao longo do percurso, a estimativa é de redução de até 20 minutos por trecho, o que pode representar cerca de 40 minutos a menos no tempo total de deslocamento diário.
A proposta é tornar as viagens mais rápidas e previsíveis para quem se desloca entre diferentes zonas da capital.
Pagamento por aproximação
Outra novidade é a ampliação das formas de pagamento. Além do cartão PassaFácil, os passageiros poderão utilizar cartão de crédito e débito por aproximação diretamente nos ônibus das linhas expressas.
Antes, essa opção estava disponível apenas em terminais e estações.
Como funcionam as linhas
A Expresso Norte sai do Terminal de Integração 3, com destino ao Terminal 1, passando por plataformas como Manoa e Fametro e integrando com estações ao longo do trajeto.
Já a Expresso Leste parte do Terminal 5, com paradas em pontos estratégicos como a feira do Coroado, condomínio Ephigênio Salles, Amazonas Shopping e Fametro, com integração na Estação 1 e término no Terminal 1.
Em ambos os casos, o embarque e desembarque ocorrem apenas em locais definidos, permitindo integração com outras linhas quando necessário.
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